{"id":920,"date":"2020-10-26T14:25:41","date_gmt":"2020-10-26T12:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/?p=920"},"modified":"2020-11-02T14:27:38","modified_gmt":"2020-11-02T12:27:38","slug":"primer-autobus-sin-conductor-choca-en-su-dia-de-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/noticias\/primer-autobus-sin-conductor-choca-en-su-dia-de-prueba\/","title":{"rendered":"Primer autob\u00fas sin conductor choca en su d\u00eda de prueba"},"content":{"rendered":"

En Espa\u00f1a, el primer autob\u00fas sin conductor choca en su d\u00eda de prueba<\/b>. Recibi\u00f3 un leve golpe por detr\u00e1s por un coche que circulaba muy cerca de \u00e9l. Fue el estreno que recibi\u00f3 el autob\u00fas inteligente, cuando se probaba en circulaci\u00f3n por el campus. Operaba sin conductor, en la Universidad aut\u00f3noma de Madrid cuando fue golpeado por la parte trasera.<\/p>\n

Desde la Consejer\u00eda de Transporte, informa que el impacto fue muy leve y no le caus\u00f3 da\u00f1os importantes, solo una peque\u00f1a abolladura. Sin embargo, cuando ocurri\u00f3 el incidente estaba presente Telemadrid y capt\u00f3 los hechos en el momento en que ocurri\u00f3.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Utilice el mejor comparador de seguros de autobuses<\/a> al buscar su seguro. No se conforme y elija siempre el que mejor se adapte a sus necesidades.<\/div><\/div>\n

Se capt\u00f3 cuando la conductora del coche detr\u00e1s del autob\u00fas, no guardaba la distancia requerida para evitar el impacto, y le dio por detr\u00e1s al autob\u00fas cuando fren\u00f3.<\/p>\n

Es muy posible tambi\u00e9n, que el autob\u00fas, debido a los sensores de proximidad que tiene haya detectado alg\u00fan objeto que le hizo frenar de forma repentina. Ya que hab\u00eda mal tiempo y mucha brisa, y en ese instante los sensores detectaron movimientos bruscos de las hojas de los \u00e1rboles, que provocaron el frenazo.<\/p>\n

Y debido a la rapidez con que fren\u00f3, no le dio tiempo al conductor del coche de atr\u00e1s, maniobrar a tiempo, para evitar el leve impacto.<\/p>\n

Debido a que el impacto fue realmente leve, ambos coches continuaron circulando sin problema. El autob\u00fas aut\u00f3nomo pudo continuar haciendo su recorrido por el campus, transportando a los estudiantes, sin que sufriera ning\u00fan otro percance.<\/p>\n

El autob\u00fas inteligente<\/h2>\n

Este modelo de autob\u00fas, es el primero en Espa\u00f1a que circula sin conductor. Del cual se piensa que, en un futuro cercano se utilizar\u00e1 en hospitales, para movilidad de \u00faltimo tramo o bien para pasear turistas en el casco hist\u00f3rico de las ciudades espa\u00f1olas. Pues se desplaza a 20 Km\/h, es muy c\u00f3modo y seguro<\/b>.<\/p>\n

Tiene 12 plazas<\/b>, sin embargo, actualmente solo transporta 7 pasajeros cada vez, debido a las medidas de distanciamiento social que debe cumplir.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Revise ahora los mejores seguros de autobuses<\/a> y elija la mejor opci\u00f3n al mejor precio<\/div><\/div>\n

Cuenta actualmente con un asistente de conducci\u00f3n<\/b>. Un asistente t\u00e9cnico que se encarga de supervisar y maniobrar si fuera necesario. Pero en un futuro muy cercano estar\u00e1 desplaz\u00e1ndose completamente aut\u00f3nomo. Hasta los momentos, el \u00fanico inconveniente se ha presentado en los cruces, donde el asistente interviene hasta resolver el inconveniente.<\/p>\n

Inicia su jornada a las 7:45 de la ma\u00f1ana cada d\u00eda y debe recorrer 3,7 Km, ya que es la distancia que cubre con el itinerario establecido. En ese recorrido transporta a los estudiantes entre la estaci\u00f3n Cercan\u00edas de Cantoblanco a las diferentes estaciones del campus.<\/p>\n

En este sentido, Soledad P\u00e9rez Gald\u00f3s, Coordinadora de Infraestructuras e Innovaci\u00f3n del Consorcio Regional de transporte, explica la tecnolog\u00eda que utiliza el autob\u00fas. Destaca que, tiene sensores acoplados en las partes laterales y techo del autob\u00fas.<\/p>\n

Los sensores se encargan de escanear el medio que los rodea en tiempo real. Es decir, en lugar de dos ojos para visualizar el entorno, que tienen los humanos, el autob\u00fas inteligente \u201c\u2026tiene 8 pares de ojos\u201d.<\/p>\n

Es sin duda un autob\u00fas con una tecnolog\u00eda muy avanzada que, gracias a los sensores instalados, \u201cse anticipa\u2026\u201d a los obst\u00e1culos que puedan presentarse en la v\u00eda.<\/b> Esto permite por lo tanto que la conducci\u00f3n durante todo el recorrido sea estable y tranquila. Sin interrupciones ni situaciones abruptas que interfieran en su desplazamiento.<\/p>\n

As\u00ed lo se\u00f1ala el director de Mantenimiento e ingenier\u00eda de Alsa, Miguel \u00c1ngel Alonso, quien adem\u00e1s a\u00f1ade que el autob\u00fas tiene otras aplicaciones. Las expectativas a largo plazo, son que el autob\u00fas aut\u00f3nomo se pueda conducir por las carreteras, conjuntamente con los dem\u00e1s veh\u00edculos.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t
Recuerde contratar un seguro de autobuses<\/a> para mantener su inversi\u00f3n siempre protegida.<\/div><\/div>\n

Una tecnolog\u00eda que se va incorporando a paso lento en los autobuses convencionales, pero con menor nivel de autonom\u00eda. Sin embargo, a la larga significa mejorar y \u201cacomodar la infraestructura del veh\u00edculo\u201d<\/p>\n

Cabe resaltar que anterior a este autob\u00fas aut\u00f3nomo, tambi\u00e9n se prob\u00f3 uno en 8 localidades de Catalu\u00f1a. Este cumpl\u00eda la funci\u00f3n de trasporte p\u00fablico por lo que circulaba por las calles de diferentes localidades. Los diferentes usuarios se sub\u00edan y recorr\u00edan peque\u00f1os trayectos entre paradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Espa\u00f1a, el primer autob\u00fas sin conductor choca en su d\u00eda de prueba. Recibi\u00f3 un leve golpe por detr\u00e1s por un coche que circulaba muy cerca de \u00e9l. Fue el estreno que recibi\u00f3 el autob\u00fas inteligente, cuando se probaba en circulaci\u00f3n por el campus. Operaba sin conductor, en la Universidad aut\u00f3noma de Madrid cuando fue […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":921,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[627,618],"tags":[653,654],"class_list":["post-920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autobuses","category-noticias","tag-autobus-sin-conductor","tag-autobuses-autonomos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":922,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions\/922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seguros-autobuses.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}